“抢”出2分钟！高铁梅州西站为“生命护航”

迟了2分钟，抢将会错过一趟列车，出分也可能会错失挽救生命的钟高州西站九游最佳时机。近日，铁梅梅州西站接到旅客的生命紧急求助后启动应急处置程序，帮助他们在发车前2分钟带着救命用的护航医疗用品赶上了列车，为后续救治患者赢得宝贵时间。抢

护送医疗用品担心赶不上车

“您好！出分我可能要9时50分到车站了，钟高州西站请您一定要等我。铁梅”12月21日上午8时22分左右，生命梅州西站接到旅客郝女士打来的护航九游求助电话，语气急切。抢她需护送具有相关合法凭证的出分医疗用品，乘坐当日9时55分的钟高州西站D7315次列车到揭阳机场站，然后换乘飞机去上海抢救亲人的生命。

生命至上！这个任务落到了梅州西站客运主管、金柚子服务队队长罗傧的肩上。他第一时间与旅客确认了到站事宜和相关转运合法手续，并做好快速检查、进站通道的准备工作。

然而，到了9时30分，一直在站前广场等候的罗傧，却等不来相关旅客，几番联系后，才了解到郝女士难以按照约定时间赶到车站，这时距离列车发车还有25分钟时间。“要是赶不上9时55分这趟车，下一趟列车得等到11时22分，那时候飞机也会赶不上了。”在这湿冷的冬天，罗傧的脸颊还是流下了紧张的汗水。

不放弃所有能赶上的希望

“快，做好应急准备。”罗傧随即迅速通知公安、进站口、安检、检票口、站台等工作人员，启动应急处置程序，开辟生命通道，确保旅客到站后在安全范围内全力赶上列车。“列车是不等人的，按时发车是底线，但我们不会放弃所有能赶上的希望。”罗傧对此很坚决。

“空铁联运”，这种铁路运输与航空运输之间协作的联合运输方式或许能派上用场。据了解，梅汕高铁揭阳机场站和潮汕站等已开通“空铁联运”模式，旨在发挥航空运输线与高速铁路网“双高”的速度优势，为旅客出行带来更多的便利。想到这，罗傧又联系了揭阳机场站的相关负责人，告知做好后续与机场的交接事宜。

“我已经到剑英大道了。”9时40分，了解到旅客最新位置的罗傧，掐算着时间，还是有点担心。

“还有5分钟就到。”9时45分，罗傧觉得应该能赶上，加上现场不拥堵，稍微松了一口气。

发车前2分钟终于赶上

9时51分，一辆载着郝女士的汽车终于冒着绵绵细雨出现在了罗傧的眼前。罗傧也没多想，帮郝女士提起行李就快速跑至安检处，确认合规后，紧急朝着D7315次列车奔去。

进站、检票、上车，这套在正常情况下要花10到15分钟走完的流程，罗傧和车站其他工作人员帮助旅客郝女士一行3人仅花了2分钟左右就做到了。9时53分，郝女士一行3人终于顺利赶上了D7315次列车，此时距离准点发车也仅剩下2分钟的时间。

赶上了列车！后续的一切也非常顺利。11时05分，罗傧接到了揭阳机场站相关负责人的电话得知，郝女士一行已经上了飞机，终于长舒一口气。

当日15时35分，郝女士给罗傧打来电话，称已安全抵达上海，并感谢车站在极短的时间内开启的“绿色”通道，为救治患者生命争取到了宝贵时间。

“以前车站也遇过很多紧急求助，但时间都没这么紧迫。”回忆起这次情形，罗傧觉得很幸运，能帮助到旅客都非常开心，“不图什么，那都是我们应该做的，顺利完成了工作，还有希望挽救一个生命，这是我们服务的最好回报。”

梅州日报记者：李盛华

通讯员：唐凯 胡福祥 赵鸿龙

编辑：李子莹