长深高速公路葵岗互通立交通车，打通“两高”连通最后一公里！

掌上梅州讯  昨日上午，两高长深高速公路葵岗互通立交正式通车。长深这项畅通工程、高速公路公里j9联网工程、葵岗民心工程虽然只有1.89公里，互通但意义重大，立交连通打通了高速与高铁“两高”连通最后一公里，通车为我市加快构建城区综合交通网络攒足发展后劲。打通

进一步完善梅州交通网络

“女儿放寒假从高铁梅州西站出来，最后走这个立交可以快20分钟到家。两高”“我家的长深瓜果蔬菜拉到城里卖也可以走这个立交，早一点到市场也许能卖个好价钱。高速公路公里”“以后出广州深圳更方便了，葵岗j9家门口就可以上高速。互通”……昨日上午，立交连通葵岗互通立交通车仪式现场挤满了群众，村民们共同见证该项目建成通车，还有的群众把车停在周边，准备通车后第一时间喝“头啖汤”。

葵岗互通立交位于梅县区南口镇葵岗村，出入口距离高铁梅州西站仅500米，是连接026县道服务于高铁梅州西站的服务型互通立交，全长1.89公里，项目总投资2.422亿元。该项目的通车，将实现高速公路与高铁互通互联、无缝对接，进一步完善梅州交通网络，促进区域协调发展。

克服施工难度确保工期

葵岗互通立交是省、市重点项目，仅用3个月时间就完成了征拆工作。该项目于2019年5月全面开工，对长深高速公路程江互通与葵岗隧道之间1.36公里主线进行拼宽改造，新建匝道长1.94公里，新建主线出入口及集中住宿区各一处。该项目地处丘陵间洼地，地势较平坦，主线有一处路基改桥、三处扩建桥、三处路基匝道拼接。该项目建设要同步保证主线顺畅通行，施工安全管理要求高，交通组织和保通畅压力巨大。

“项目沿线分布有许多溶洞，所有桩基都是溶洞桩基，我们积极克服地质条件不良、施工难度大等不利因素，不断优化完善施工方案，确保项目顺利推进。”葵岗互通立交项目相关负责人表示，经过近1年半的施工，项目于2020年12月12日顺利通过交工验收，具备通车条件。

本报记者：方俊鹏

摄影记者：连志城

编辑：罗欢欢